Riesgo de la cadena de abastecimiento aparece como algún evento que pudiera afectar cualquier movimiento ya sea de materiales, información o productos, y perturbar el flujo previsto. Un retraso en la entrega de las materias primas podría detener la producción, aumentar los costos al obligar a un movimiento de transporte alternativo, podría aumentar las existencias de trabajos en curso, afectar indicadores financieros y hacer que los socios reconsideren sus relaciones comerciales. Esto demuestra que los riesgos en la Cadena de Abastecimiento (CA) sólo son una serie de eventos que pueden pasar dentro de un sistema, y las consecuencias suelen ser mucho más grandes; estas pueden llegar a afectar la liquidez, el endeudamiento entre otras variables financieras. A pesar de que la academia ha demostrado alto interés en medir y prevenir los riesgos en la CA no hemos hasta el momento encontrado literatura que relacione el riesgo operativo con el riesgo financiero de una empresa desde una perspectiva de dinámica de sistemas y existe un vacío conceptual entre la relación de los diferentes indicadores financieros y las operaciones de la cadena de abastecimiento internas de una empresa. Durante el desarrollo de este trabajo de grado no se ha encontrado estudios concretos sobre las pérdidas económicas a las cuales se puede incurrir al desconocer la relación causal que se presenta entre los diferentes tipos de riesgo en la cadena de abastecimiento, si bien existen estudios que hacen un análisis del riesgo (Ver Tabla 1) basados en modelos cuantitativos, ninguno de estos deja bien definido la relación y la cuantificación entre el riesgo operativo y el riesgo financiero basados en un modelo de dinámica de sistemas.