El ruido vehicular proveniente de la interacción llanta –pavimento, puede causar el mayor porcentaje de ruido en una ciudad. Dependiendo de factores como las condiciones de tráfico, tipo de vehículo y forma de conducción(aceleración, frenado, ascenso o descenso en curvas), las fuerzas de contacto que varían en el tiempo y por tanto producen vibraciones de la llanta emitiendo un sonido desagradable conocido como ruido. Dado que para las autoridades ambientales en Colombia no ha sido relevante el impacto ambiental, economico, y social que genera el ruido, y adicional a esto, es un problema para los habitantes de las zonas aledañas a las vias, se pretende mostrar la importancia de la utilización de ciertos tipos de mezclas asfàlticas con aportes en absorción de ruido, los cuales se pueden emplear en los pavimentos, y asì mitigar el efecto del ruido debido al tráfico vehicular sobre estas.

The noise from vehicular pavement on interaction, can cause the highest of the noise in a city, depending on factors such as traffic conditions, type of vehicle and driving behavior (acceleration, braking, cornering ascent or descent); contact forces that vary in the time and this produce vibrations of the sound emitting noise. Due to so environmental authorities in Colombia this situation is not relevant environmental impact, economic and social impact, generated noise, and additionally it is a problem for the residents of areas near roads, this article is to show the importance of the use of certain types of asphalt mixtures with noise absorption properties, which can be used on pavements and to mitigate the effect of noise due to vehicular traffic on the pavements.