De acuerdo con el plan estratégico de seguridad vial de una empresa de servicio públicos, es de suma importancia la adecuación de los pavimentos rígidos y flexibles de la subcentral Usaquén, buscando que estas estructuras sean adecuadas para soportar las cargas de los vehículos que las transitan. Debido a ampliaciones con mala planeación y por fuera de las especificaciones técnicas correctas, esta sede de la empresa cuenta con alto deterioro de los pavimentos existentes, el pavimento asfaltico muestra piel de cocodrilo con severidad alta en varios puntos de los parqueaderos y patio de maniobras, las cuales requieren de atención pronta, evitando que estas fallas desciendan a estratos inferiores, y conformando de manera uniforme la estructura de vía correspondiente. Por lo anterior este trabajo tiene como objeto diseñar a través del método AASHTO una estructura de pavimento flexible con el fin de proponer una solución a la problemática presentada. In accordance with the road safety strategic plan of a public service company, it is extremely important to adapt the rigid and flexible pavements of the Usaquén substation, seeking that these structures are adequate to support the loads of the vehicles that transit them. Due to expansions with poor planning and outside of the correct technical specifications, this company headquarters has high deterioration of the existing pavements, the asphalt pavement shows crocodile skin with high severity in various points of the parking lots and maneuvering yard, which require prompt attention, preventing these faults from descending to lower strata, and uniformly conforming the corresponding track structure. Therefore, this work aims to design a flexible pavement structure through the AASHTO method in order to propose a solution to the problem presented. Especialización