Tabla de contenido Resumen xii Abstract xiii Capítulo 1: Introducción 1 1.1. Planteamiento del problema 2 1.1.1 Formulación del Problema. 2 1.2. Justificación 3 1.3. Objetivos 4 1.3.1. Objetivo General. 4 1.3.2. Objetivos Específicos. 4 1.4. Alcance 4 Capítulo 2: Antecedentes y Estado del Arte 6 2.1 Antecedentes 6 2.1.1 Retos internos en Logística. 6 2.1.2 Retos externos en Logística. 7 2.2 Estado del Arte 11 2.2.1 Retos logísticos y su impacto en la administración y gestión del riesgo. 11 2.2.2 Retos actuales con la pandemia COVID-19. 13 2.2.3 Prospectiva para el sector transporte de carga. 15 Capítulo 3: Marco de Referencia 20 3.1. Marco conceptual 20 3.2 Marco histórico 22 3.2.1. El proceso de gestión de riesgos del proyecto, un estudio preliminar, según Rodrigues Da Silva y Crispim. 22 3.2.2. Procesos, técnicas y conocimientos de gestión de riesgos del proyecto, según Chapman & Ward. 23 3.3 Marco normativo 25 3.3.1. Norma Técnica Colombiana ISO 31000 para la gestión del riesgo. 25 3.3.2. Norma Técnica Colombiana ISO 22301 seguridad y resiliencia, enfocada en los sistemas de gestión para la continuidad del negocio. 28 3.3.3. Plan Estratégico De Seguridad Vial (PESV). 29 3.3.4. Norma Técnica Colombiana ISO 28000. 32 3.3.5. Estándar internacional de seguridad BASC. 36 3.4. Marco teórico 39 3.4.1. Informe de riesgos mundiales 2021. 39 3.4.2. Modelo de Silos 44 3.4.3. Metodología VUCA y SENSEMAKING para manejo de la incertidumbre. 51 Capítulo 4: Metodología 54 4.1 Tipo de Investigación / Diseño de la Investigación 55 4.2 Fases de la Investigación 55 4.3 Categorización 56 4.4 Instrumentos 58 4.4.1 Análisis documental. 58 4.4.2 Encuesta 59 4.5. Procedimiento de recolección de datos 60 4.5.1 Análisis documental. 60 4.5.2 Cuestionario. 60 4.6 Técnicas de análisis de datos 61 4.6.1. Análisis DOFA de normas y técnicas. 61 4.6.2. Juicio de expertos. 63 4.6.3. Pilotaje. 74 4.6.4. Matriz de análisis documental. 75 4.7 Cronograma 76 Capítulo 5: Resultados 78 5.1 Presentación del diseño de un modelo de administración y gestión integral de riesgos logísticos. 78 5.1.1. Diseño del marco de referencia para la gestión de riesgos. 79 5.1.2. Diagnosticar el contexto interno y externo de la organización. 80 5.1.3. Establecer la política de la gestión de riesgos. 81 5.1.4. Definir los objetivos de la gestión de riesgos 82 5.1.5. Asignación de responsable para la gestión del riesgo. 83 5.2. Diseño y estructura del proceso de gestión del riesgo propuesto 84 5.2.1. Alcance, contexto y criterios. 84 5.2.2. Análisis organizacional. 87 5.2.3. Identificación del riesgo. 88 5.2.4. Análisis del riesgo inherente. 89 5.2.5. Análisis y evaluación de controles. 93 5.2.6. Valoración del riesgo residual. 95 5.2.7. Acciones asociadas al tratamiento de riesgos. 97 5.2.8. Comunicación y consulta 98 5.2.9. Seguimiento y revisión. 99 5.2.10. Registro e informe. 100 5.3. Resultados por categorización de objetivos 101 5.3.1. Objetivo Especifico 1 / Categoría: Análisis de Estándares y Normas. 101 5.3.2. Objetivo Especifico 2 / Categoría: Identificación de riesgos. 102 5.3.3. Objetivo Especifico 3 / Categoría:Estructuración modelo gestión riesgo. 103 5.3.4. Objetivo Especifico 4 / Categoría: Establecimiento matriz de riesgos. 105 5.3.5. Objetivo Especifico 5 / Categoría: Validación del modelo planteado 107 5.4. Análisis 110 5.5. Discusión 113 Capítulo 6: Conclusiones y Recomendaciones 114 Referencias 118

El presente trabajo de investigación pretende diseñar un modelo de administración y gestión integral del riesgo logístico para que sea implementado en el proceso de creación de una empresa de transporte de carga terrestre o utilizado como una herramienta de apoyo en una empresa pymes de este sector que actualmente esté en funcionamiento y que quiera fortalecer todos sus procesos logísticos orientados a un pensamiento basado en riesgos mediante el proceso de identificación de riesgos haciendo un análisis de amenazas, consecuencias, posibilidades, probabilidades de ocurrencia e impacto de dichos riesgos; que garanticen la continuidad del negocio ante cualquier riesgo interno o externo que pueda impactar la organización.

The present document intends design an administration and management model of logistics risk integral to be implemented in the process of creating a land freight vehicle transport companies or used as a support tool in an SMEs companies in this sector that currently is in operation or wants to strengthen all its logistics processes oriented to risk-based thinking through the risk identification process by analyzing threats, consequences, possibilities, probabilities of occurrence and impact of said risks; that guarantee the continuity of the business in the face of any internal or external risk that may impact the organization.

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