Las carpetas asfálticas de las carreteras, están deteriorándose por diferentes motivos, presentando agrietamiento por expansión térmica, oxidación y envejecimiento prematuro….etc. Los asfaltos modificados, dadas sus características para obtener cambios físicos y químicos dentro de las mezclas, las cuales propenden por el mejoramiento en el comportamiento de las mismas, deben tenerse en cuenta para su utilización en vías importantes y en determinados climas y temperaturas ambiente. El punto es que está haciendo el IDU y el INVIAS como entidades estatales y ejecutoras de los programas de construcciones viales, para implementar esta clase de asfaltos.

Asphalt layers of highways are deteriorating for different reasons, presenting thermal expansion cracking, oxidation and premature aging ... etc. The modified asphalts, given its characteristics for physical and chemical changes within the mixtures, which tend to the improvement in the behavior of the same, should be considered for use in important ways and in certain climates and room temperatures. The point is being made by the IDU and INVIAS as state entities and executing the programs of road construction, to implement this kind of asphalt.