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La ciudad debe su origen y ventaja a la posibilidad de tener a corta distancia muchas opciones para realizar actividades productivas, educativas, culturales y comerciales. Los desplazamientos urbanos dependen de las actividades que se realizan en ella, de las formas de producir y consumir (estilo de vida), y de las opciones de movilidad que tiene la población para realizar dichos desplazamientos. La forma como una sociedad define sus estilos de vida y estos se desarrollan en el espacio tiene, entonces, implicaciones en el modo como se desplazan las personas en las vías urbanas y se estructura la demanda de transporte. Por ejemplo, una sociedad que entiende la educación y/o el trabajo como una tarea principal que se debe hacer necesariamente por fuera del hogar, va a requerir movilizar a las personas hacia el estudio y el trabajo. En este sentido, una sociedad que plantee que la tarea fundamental del hogar es la educación y que el trabajo también se puede hacer desde la residencia, tendrá menos demandas de movilidad.
Primera edición
Sistema de transporte, Transporte urbano, Política urbana, Urban transportation, Urban development, Problemática ambiental, Urban policy, MIO, Medios de transporte, Movilidad y vialidad, Percepción ciudadana, Satisfacción, Desarrollo urbano, Transporte de pasajeros
Sistema de transporte, Transporte urbano, Política urbana, Urban transportation, Urban development, Problemática ambiental, Urban policy, MIO, Medios de transporte, Movilidad y vialidad, Percepción ciudadana, Satisfacción, Desarrollo urbano, Transporte de pasajeros
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