La movilidad residencial es uno de los fenómenos clave a la hora de analizar la evolución de las ciudades. Con la expansión del proceso metropolitano, estos flujos se han intensificado y diversificado, afectando al desarrollo y reconfiguración urbana en muy diferentes ámbitos. Ni todos los espacios sufren por igual sus efectos ni todos los actores recorren análogas trayectorias móviles. Por ello y teniendo en cuenta la coyuntura de crisis actual, el estudio de los procesos de movilidad residencial y de sus protagonistas arroja datos valiosos de cara a plantear estrategias de sostenibilidad urbana y de planificación territorial a medio y largo plazo. Esta investigación, que centramos en las tendencias y la evolución de la movilidad en el entorno metropolitano granadino, es de corte cuantitativo y se realiza a partir de varias fuentes: los censos de población y vivienda; una encuesta sobre vivienda realizada por el Instituto de Desarrollo Regional de la UGR en 2008; y varios estudios sobre movilidad publicados en décadas anteriores. A nivel metropolitano, los resultados advierten de la continuación de fenómenos ya consolidados, como la suburbanización, pero también de la aparición de nuevos flujos entre municipios de la aglomeración o a nivel intramunicipal. Estas tendencias presentes en las trayectorias móviles tienen consecuencias en la cohesión de la estructura social y espacial de la ciudad por lo que deben ser elemento ineludible a la hora de concretar líneas de desarrollo y sostenibilidad urbana.

Residential mobility is one of the key factors to study the evolution of the cities. As the metropolitan processes keep expanding, the residential flows have intensified and diversified, altering different facets of the urban development and reconfiguration. The actors follow diverse trajectories, and the effects of those changes also vary in space. Thereafter, and taking into account the current context of economic crisis, the study of residential mobility processes (and their leading agents) can provide valuable information to plan strategies of urban sustainability and zoning in the long term. This research focuses in the main trends and evolution of residential mobility in the metropolitan area of Granada. Through a quantitative approach we will combine data from different sources: the censuses of population and housing, a 2008 survey on housing by the Instituto de Desarrollo Regional (UGR), and a few studies on mobility published in prior decades. For the whole metropolitan area the results evidence some well known processes, like the suburbanisation, but also new flows between towns of the metropolitan ring, or inside the municipalities. Those trends have consequences on the cohesion of the sociospatial structure of the city, and therefore should be considered as a crucial factor to plan new interventions on urban development and urban sustainability.

Academia Andaluza de Ciencia Regional

Instituto de Desarrollo Regional-UGR