Uma das indústrias que mais tem evoluído e destacado nos últimos anos é a Indústria Automóvel. Sendo considerados para muitos como um meio de lazer ou uma ferramenta, o automóvel está presente nas vidas da maioria das pessoas em pleno século XXI. Derivado do seu papel, existe uma luta constante em busca de maior qualidade de fabrico, menores custos e tempos de ciclo para o fabrico das mais variadas peças, nomeadamente, peças de plástico. No âmbito desta necessidade surge a obrigatoriedade de trabalhar estas peças, quer em vertente de projeto, como em vertentes mais práticas, como o corte. Esta dissertação destaca, desta forma, o trabalho desenvolvido para responder à necessidade da WRK, Lda, de reestruturar toda a solução existente de um equipamento de corte LASER cuja função é o corte de gitos de peças de plástico decorrentes do processo de injeção. Assim, a presente dissertação tem como objetivo demonstrar o desenvolvimento de um novo projeto para a solução do equipamento de corte LASER, bem como apresentar, relacionar e quantificar todas as melhorias obtidas relativamente ao equipamento atual. Foi então conduzido um projeto de retrofit que englobou todos os sistemas presentes e necessários para que o equipamento funcione corretamente, desde a estrutura ao sistema de eixos. De forma a gerir o trabalho elaborado foi integrada na dissertação a metodologia Design Science Research (DSR). O resultado do trabalho foi a conceção de uma nova solução para um equipamento de corte de plástico por LASER mais robusto e mecanicamente fiável, cumprindo agora toda a legislação necessária em vigor. No projeto foram ainda maximizadas todas as aberturas para melhor acesso ao interior da célula, bem como melhorado o sistema de estanqueidade ao redor do equipamento.