A presente Dissertação tem como objetivo a elaboração de um banco de ensaios de rolamentos, com a finalidade de avaliação das perdas de binário associadas aos rolamentos. Este projeto veio no âmbito da inexistência de um banco de ensaios normalizado no mercado para avaliação das perdas de potência. As perdas de binário associadas aos rolamentos devem-se as diferentes interações dos rolamentos com o meio a que este se encontra aplicado. Estas perdas podem ser divididas em quatro formas distintas de perdas de binário: por atrito, por escorregamento, por arrasto e por vedação. Estas perdas são dependentes das condições de serviço a que o rolamento se encontra sujeito. As condições de serviço que influenciam as perdas são as cargas aplicadas, o tipo de lubrificação, altura de imersão no lubrificante e condições de lubrificação. Posto isto, é fulcral que todos os rolamentos ensaiados em simultâneo no banco de ensaio estejam sujeitos às mesmas condições de serviço, neste caso, condições de teste. Para esse efeito serão utilizados dois cartuchos, de igual configuração, que estarão equipados com dois rolamentos. Nos cartuchos um dos rolamentos estará fixado em elementos constituintes do cartucho e no outro rolamento será aplicada uma pré-carga através de um sistema de aperto. Com a variação das diversas condições, será medida a alteração do binário por uma célula, que se encontrar entre os dois cartuchos existentes. Através da comparação dos valores obtidos nos ensaios com os valores medidos do binário em vazio conseguir-se-á medir a alteração do binário e assim determinar as perdas de potência. Estes valores recolhidos nos ensaios realizados a posteriori, permitirão tornar os modelos de perdas de binário em rolamentos mais eficazes. Todos os desenvolvimentos do banco de ensaios, quer a seleção de acessórios, a produção e explicação dos elementos, assim como os cálculos e simulações realizadas serão apresentados no decorrer do relatório.