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O presente relatório de estágio abrange a descrição, o desenvolvimento e as conclusões obtidas no decorrer do estágio na Associação de Municípios da Rota da Estrada Nacional 2, cuja missão é a de promover o turismo interno, criar novos tipos de turismo, a promoção dos produtos nacionais, articular e integrar estratégias e a divulgação conjunta de todos os municípios pertencentes à Associação. Para além de adquirir experiência profissional, o objetivo do estágio concentrou-se na realização de um estudo empírico, na tentativa de conhecer o perfil do visitante que viaja pela Rota da Estrada Nacional 2, bem como a sua decisão de compra de serviços e de gastos ao longo das suas viagens. O interesse por esta problemática resulta da evolução das tendências turísticas na última década, evidenciando uma transição do turismo de massas para modelos alternativos de práticas turísticas. Atualmente, o potencial das rotas turísticas é grandemente reconhecido nos países desenvolvidos, uma vez que promovem experiências capazes de incentivar uma permanência mais prolongada dos turistas nos destinos e a repetirem as viagens. Nesse sentido, as rotas turísticas, e em particular as estradas cénicas, revelam a capacidade de poder integrar territórios em contextos alargados e de mobilizar a regeneração e transformação de tecidos sociais e económicos frágeis e periféricos através da atração de turistas. Esta transformação depende, no entanto, da capacidade de planeamento e gestão integrada das rotas no sentido de se poder gerar valor a partir de um contexto que congrega múltiplos decisores políticos e partes interessadas. A Rota da Estrada Nacional 2 destaca-se pelo seu valor e singularidade. Não obstante o reiterado interesse e potencial desta estrada, o número de pessoas que a percorrem é ainda muito reduzido em resultado da sua condição periférica em termos territoriais e de preferência dos turistas, e possivelmente decorrente de fatores como a ausência de uma visão integrada da EN2, baixa qualificação dos serviços e esforço insuficiente na sua promoção. Após a realização do estágio, foi possível obter dados a partir de um inquérito por questionário de uma amostra aos visitantes, que serão apresentados e discutidos na secção de resultados. Os resultados da pesquisa revelaram que os visitantes da Rota da Estrada Nacional 2 apresentam um perfil maioritário de homens portugueses, na f aixa etária entre 45 e 54 anos, possuindo a licenciatura seguida pelo ensino secundário, encontram-se empregados a tempo inteiro, com um agregado familiar de 2 a 4 pessoas e um rendimento mensal de 1.001€ – 2.000€. A maioria dos visitantes planeia as suas viagens com antecedência, utilizando a internet e recomendações de amigos e familiares como principais fontes de informação. Os meses de maior fluxo turístico ocorrem entre junho e agosto, com a duração média das viagens variando entre 3 e 5 dias. Os visitantes procuram principalmente experiências gastronômicas, visitas a locais históricos e culturais, e atividades ao ar livre. Os gastos médios por viagem situam-se entre 101€ e 1.000€, sendo as maiores despesas destinadas a refeições e hospedagem. A avaliação da satisfação dos visitantes foi muito positiva, com uma alta probabilidade de retorno e forte recomendação da rota. A concretização do objetivo deste trabalho constituiu um contributo para a implementação de uma estratégia de desenvolvimento turístico integrada para EN2.
The present internship report covers the description, development and conclusions reached at the Association of Municipalities of the Route of National Road 2, whose mission is to promote domestic tourism, create new types of tourism, promote national products, articulate and integrate strategies and jointly publicise all the municipalities belonging to the Association. As well as gaining professional experience, the aim of the internship was to carry out an empirical study in an attempt to find out the profile of visitors travelling along the Route of National Road 2, as well as their decision to buy services and spend money during their journeys. The interest in this issue results from the evolution of tourist trends in the last decade, highlighting a transition from mass tourism to alternative models of tourist practices. Currently, the potential of tourist routes is widely recognized in developed countries, as they promote experiences capable of encouraging tourists to stay longer in destinations and repeat trips. In this sense, tourist routes, and scenic roads in particular, show the ability to integrate territories into wider contexts and to mobilise the regeneration and transformation of fragile and peripheral social and economic fabrics by attracting tourists. However, this transformation depends on the capacity for integrated planning and management of the routes in order to generate value from a context that brings together multiple political decision-makers and stakeholders. The National Road Route 2 stands out for its value and uniqueness. Despite the repeated interest and potential of this road, the number of people who travel it is still very low as a result of its peripheral condition in territorial terms and the preference of tourists, and possibly due to factors such as the lack of an integrated vision of the EN2, low qualification of services and insufficient effort in promoting them. After the internship, it was possible to obtain data from a questionnaire survey of a sample of 182 visitors, which will be presented and discussed in the results section. The results of the research revealed that visitors to the Rota da Estrada Nacional 2 have a majority profile of Portuguese men, aged between 45 and 54 years old, having a degree followed by secondary education, are employed full time, with a household family of 2 to 4 people and an income of €1,001 – €2,000 monthly. Most visitors plan their trips in advance, using the internet and recommendations from friends and family as their main sources of information. The months with the greatest tourist flow occur between June and August, with the average duration of trips varying between 3 and 5 days. Visitors are mainly looking for gastronomic experiences, visits to historical and cultural sites, and outdoor activities. Average expenses per trip are between €101 and €1,000, with the biggest expenses going to meals and accommodation. The evaluation of visitor satisfaction was very positive, with a high probability of return and a strong recommendation for the route. The achievement of the objective of this work constituted a contribution to the implementation of an integrated tourism development strategy for EN2.
Perfil do Visitante, Estrada Nacional 2, Ciências Sociais - Economia e Gestão, Estradas Cénicas, Rotas turísticas, Efeitos Económicos
Perfil do Visitante, Estrada Nacional 2, Ciências Sociais - Economia e Gestão, Estradas Cénicas, Rotas turísticas, Efeitos Económicos
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