El trabajo que aquí presentamos se enmarca en el grupo de investigación Técnicas de Investigación y Desarrollo Económico (TIDE) de la Universidad de Huelva, el cual desde su creación centra gran parte de su labor investigadora en ámbitos locales, principalmente en los aspectos teóricos y metodológicos de la investigación socioeconómica local. Cabría destacar así cómo la fragmentación socio-económica se manifiesta claramente en una parcelación territorial, de forma que el territorio se define por la confluencia de lo físico, social y económico. Esta parcelación se corresponde con la existencia de “zonas laborales” en el interior de la ciudad como consecuencia de la diferente posición de partida y diferentes estrategias de movilización laboral. Una importante consecuencia de todo esto es que señala la conveniencia de que la dimensión territorial sea considerada a la hora de diseñar la política laboral, fundamentalmente en lo que se refiere a las políticas activas de empleo (o políticas de inserción laboral). Toda actuación encaminada a mejorar las empleabilidad de los individuos sólo cobrará todo su sentido si va acompañada de actuaciones que incidan sobre su entorno socio-económico, al menos, en un doble sentido. En primer lugar, teniendo como objetivo la disminución de las diferencias territoriales en un mismo entorno urbano. En segundo lugar, dirigiéndose a reducir el impacto que la pertenencia a una zona urbana desfavorecida tiene sobre el itinerario laboral del trabajador desde el momento en que se configuran las condiciones de partida. Sólo el objetivo conjunto (individuo–entorno) aportaría alguna garantía de éxito sobre la inserción laboral y una mayor igualdad de oportunidades.