El fallo resistente de los forjados de chapa colaborante se suele producir por el deslizamiento longitudinal entre la chapa nervada de acero y el hormigón provocado por el esfuerzo rasante que se produce a consecuencia del cortante. Puesto que no existe ninguna ecuación analítica que determine la resistencia del forjado frente a este esfuerzo a partir de la geometría de la chapa, ésta se obtiene a partir de ensayos, de los cuales el más empleado es el ensayo m-k, establecido por la AISI en 1967. Este ensayo tiene como objetivo la obtención de dos parámetros m y k, que permiten evaluar mediante una fórmula semiempírica la resistencia del forjado frente a las tensiones rasantes. El objetivo de este trabajo es poner de manifiesto cuáles son las limitaciones del ensayo m-k para forjados de chapa colaborante y señalar la información adicional que es capaz de proporcionar este ensayo. Palabras Clave: forjado de chapa colaborante; ensayo m-k; rasante; análisis; adherencia