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Estudio de la tendencia a la aglomeración y la producción de CO de transportadores de oxígeno para Chemical Looping CO2 Splitting

Authors: García Domínguez, Alberto O.; Cabello Flores, Arturo; García-Labiano, Francisco; Izquierdo Pantoja, María Teresa; de Diego Poza, Luis Francisco;

Estudio de la tendencia a la aglomeración y la producción de CO de transportadores de oxígeno para Chemical Looping CO2 Splitting

Abstract

Para acabar con la problemática de las emisiones de CO2 a la atmósfera, la UE puso en marcha el Pacto Verde Europeo para pasar de una economía basada en combustibles fósiles a otra basada en hidrógeno. A corto plazo, esto no es posible en el campo de la aviación, por lo que se ha optado por la producción de e-fuels como el bio-queroseno. En este trabajo, se propone un nuevo proceso, denominado como Chemical Looping CO2 Splitting (CLCO2SPLIT), para obtención de CO a partir de CO2 e H2 verde como ruta para la producción de biocombustibles para la aviación a través del proceso de síntesis Fischer-Tropsch (F-T). El desarrollo de un transportador de oxígeno (TO) adecuado es uno de los aspectos clave para el proceso CLCO2SPLIT. Este TO debe tener una buena resistencia mecánica, alta reactividad y conversión, así como una baja tendencia a la aglomeración. Estudios previos muestran que los TOs basados en óxidos de hierro son los materiales más prometedores. En la Fig. 1 se muestra un esquema del proceso CLCO2SPLIT y las reacciones redox que tienen lugar en cada reactor. En primer lugar, minerales basados en óxidos de hierro se sometieron a ciclos de reducción (H2)-oxidación (CO2-aire) en un reactor de lecho fluidizado discontinuo (RLFD), pero éstos aglomeraron a los pocos ciclos de operación. Por ello, se optó por sintetizar materiales nuevos basados en una mezcla de Fe2O3 y otros óxidos metálicos como soporte (ZrO2, MgO, TiO2 y MgAl2O4) y, tras un proceso de selección que evaluaba su reactividad en TGA y su resistencia a la rotura, se escogieron los más prometedores [1]. A continuación, los cinco candidatos seleccionados fueron testeados en el RLFD aglomerando tres de ellos por lo que los dos materiales restantes, Zr/Fe y ZrMg/Fe, fueron seleccionados para llevar a cabo la prueba de concepto del proceso CLCO2SPLIT en una planta en continuo recientemente construida en el Instituto de Carboquímica (ICB-CSIC).

1 figura.-- Resumen de la comunicación oral presentada en la II Jornada de Jóvenes Investigadores del Grupo Español del Carbón, celebrada en Baeza (Jaén, España), 20 - 22 de noviembre de 2024, en la sección Tecnologías para la Generación Sostenible de Energía.

Peer reviewed

Keywords

Biocombustibles, Aglomeración, Ensure access to affordable, reliable, sustainable and modern energy for all, CO2 Splitting, Transportadores de oxígeno, http://metadata.un.org/sdg/7

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