Después de presentar una síntesis del desarrollo de la flota comercial catalana y de su importancia para la expansión territorial, estudia todos los puertos del litoral catalán, valenciano y de las Baleares con actividad de transporte documentada, tanto los más grandes, abiertos al comercio internacional, como los más pequeños embarcadores o fondeaderos, que sólo hacían transporte de cercanía (a los que dedica mayor atención); muestra que la interconexión entre todo el litoral mencionado era muy fuerte y presenta una síntesis de las principales líneas de comercio internacional

Actas V Jornadas internacionales de Arqueología subacuática. Comercio, redistribución y fondeaderos. La navegación a vela en el Mediterráneo (Gandia, 8-10 novembre 2006), José PÉREZ BALLESTER y Guillermo PASCUAL, eds., Valencia, Universitat de València, 2008, p. 113-166

Ministerio de Educación y Ciencia (HUM2004-00916 y Departament d'Universitats, Recerca i Societat de la Informació, (SGR2005-193)

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