Este trabalho investiga o comportamento térmico de lajes mistas de aço e concreto com perfil de chapa colaborante sob condições controladas de acidente, correspondendo a um incêndio a atingir a superfície inferior. Esta solução mista consiste em uma cobertura de concreto no topo de um perfil de aço. O concreto é normalmente reforçado com uma malha de aço e também pode conter vergalhões individuais. O deck ou chapa colaborante também atua como reforço e consequentemente pode ser exposto a condições acidentais de incêndio. Esta solução mista é amplamente utilizada em todos os tipos de edifícios e requer resistência ao fogo, de acordo com os regulamentos e normas. As lajes mistas precisam atender aos requisitos de segurança contra incêndio de acordo com os códigos de construção. A avaliação ao fogo deste tipo de elementos é normalmente feita utilizando testes de incêndio padrão. Duas amostras foram preparadas para serem testadas e devem levar em consideração os critérios de estabilidade (R), Integridade (E) e isolamento (I). O objetivo desta investigação diz respeito à classificação de incêndio para o isolamento (I). A classificação de incêndio para isolamento (I) é avaliada por três métodos diferentes (simulação numérica, método simplificado e ensaios experimentais). A simulação numérica foi realizada através da biblioteca de equações as derivadas parciais do Matlab e também através do programa ANSYS, considerando os efeitos térmicos da exposição a um fogo padrão. A resistência ao fogo é calculada para 196 configurações geométricas diferentes, sendo assim, 394 simulações numéricas foram realizadas a fim de avaliar o efeito da espessura da camada de concreto e da espessura da chapa colaborante de aço. A resistência ao fogo (I) aumenta com a espessura do concreto, de acordo com os resultados obtidos em ambos os métodos. Os resultados numéricos também são comparados com os ensaios experimentais e comparados com o método simplificado proposto no anexo D do Eurocódigo 4 e pela NBR 14323, que parecem estar inseguros.