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El artículo analiza los efectos de las estrategias de deslocalización de la producción industrial alicantina en países extranjeros sobre el comercio internacional de la provincia. Utilizando información sobre la actividad de tráfico internacional llevada a cabo en el puerto de Alicante, el trabajo contrasta la vinculación de las exportaciones de productos tradicionales en los que la provincia está especializada, con la importación de materias primas y productos intermedios realizada a través del puerto. El ejercicio empírico utiliza metodología de panel dinámico sobre una pool de datos que se construye utilizando información de comercio de exportación e importación a nivel de capítulo arancelario (TARIC) para la provincia de Alicante, así como los datos de tráfico de mercancías por el puerto de Alicante según su medio de transporte. El ejercicio muestra la relación entre los tráficos especialmente en el caso del comercio intermediado por el puerto y concentrado en las materias primas, productos intermedios y terminados requeridos por los sectores industriales alicantinos más exportadores. Estos resultados constituyen una muestra del efecto de los procesos de deslocalización de la producción en otros países sobre la intensidad importadora.
Este artículo es uno de los resultados del proyecto de investigación de Puertos del Estado y la Autoridad Portuaria de Alicante, clave AG 269_09, con el título de “Estudio de Impacto Económico del Puerto de Alicante”.
Comunicación presentada en el XIII Encuentro de Economía Aplicada, Sevilla, 10-11 junio 2010.
Offshoring, Comercio internacional, Estrategia de exportación, Economía Aplicada, Tráfico portuario
Offshoring, Comercio internacional, Estrategia de exportación, Economía Aplicada, Tráfico portuario
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