El uso de materiales reciclados en la construcción de pavimentos urbanos se ha convertido en un enfoque clave para lograr un menor impacto ecológico al mismo tiempo que se fomenta la economía circular a través de la infraestructura vial. La presente investigación tiene por objeto analizar de manera sistemática la literatura científica publicada durante el período 2020-2025 acerca de los beneficios, limitaciones y costos de los materiales y, por etapa, sus resultados técnicos, ambientales y económicos; así como las restricciones de uso en un ambiente urbano sostenible. Se llevo a cabo un estudio de revisión sistemática, revisando doce estudios publicados e indexados en bases de datos como Scopus, MDPI y Latindex. Los hallazgos destacan que los materiales reciclables RAP, RCD, caucho y plástico presentan resultados técnicos con propiedades adecuadas, disminución de emisiones de CO₂ y de costos operativos si son adecuadamente procesados, y correlacionan con la definición de calidad. Sin embargo, se identificaron factores inhibidores en términos normativos, técnicos y de aceptación que alertan probabilidades de configuración. Si bien estos materiales demuestran ser una alternativa, más aún restan un alto grado de perfeccionamiento y normalización. Por tanto, esta trata de evidencia sólida resulta ideal para la elaboración de políticas públicas o agenda futura de investigación para infraestructura resiliente.