Contexto: Basándose en una revisión de referencias y experiencias en el plano nacional como internacional, este artículo coteja las particularidades de los ciclistas con aquellas de los peatones y los conductores en general de la ciudad de Guayaquil. Método: Se muestra que los ciclistas gozan de un número sustancial de características privilegiadas que justifican una mayor exploración en términos de una respuesta de proyecto urbano adecuado. Resultados: Focalizándose en cuatro ideas: organización de la comunidad, montajes estratégicos para bicicletas, procesos de diseño y proyectos estructurados; el documento ofrece un marco y consideraciones esenciales para el diseño urbano orientado al ciclismo en la ciudad de Guayaquil. Conclusiones: Concluye con un llamado a considerar seriamente la experiencia del ciclismo en próximos proyectos urbanos sostenibles. Esto supone ir más allá de la preocupación por las instalaciones seguras, así como redes completas a un interés más sustancial en la experiencia del medio ambiente desde la óptica de un ciclista.