El estudio sobre el funcionamiento y estructura de las ciudades se ha manejado desde diferentes vertientes según las disciplinas que lo abordan: modelos espaciales económicos, estructuras ecológicas, estructura geográfica, patrones de uso de suelo, estructura y morfología urbana. La ciudad es la mejor expresión de lo que puede significar vivir en “proximidad y alejamiento a la vez”. Para su comprensión es necesario abordarla desde un enfoque transdisciplinario, en tanto que este estimula la creatividad para la búsqueda de modelos, métodos de observación, medición, representación y análisis desde un enfoque sistémico sobre la estructura socioespacial y morfología urbana, por sus recientes transformaciones. Los distintos procesos que explican la construcción socioespacial y territorial han servido de referente para el desarrollo del presente trabajo, partiendo de una serie de estudios empíricos sobre los nuevos megaproyectos urbanos y de infraestructura vial, así como la urbanización estratégica, el nuevo paradigma territorial de la ciudad región global. En el umbral del siglo XXI, se presenta un nuevo cambio en la concepción de la ciudad de una forma estratégica y global, visión que implica un nuevo modelo espacial en su inserción en el territorio y de la escala para identificar los cambios de la estructura urbana y las claves funcionales de su dinámica interna. Desde una perspectiva global e integradora, nos podría ayudar a entender temas centrales de la ciudad contemporánea y distinguir las transformaciones vinculadas a la globalización. La región centro del país (corona regional), por su proceso de urbanización tardía y la metropolitanización en transición, tiene un modelo urbano diferenciado de otros países. La ciudad compacta tiene un importante peso por la crisis industrial y del modelo de desarrollo urbano, y si bien han generado problemas, también ofrecen oportunidades. El grupo de ciudades que conforma la “ciudad región global” presenta algunas posibilidades de espacios vacíos y obsoletos que han sido desocupados por la industria para conformarse en “nuevas centralidades”. La planeación estratégica de los nuevos megaproyectos de infraestructura urbana trae como consecuencia la configuración de una nueva urbanización del espacio construido.