
Introducción: Los conductores de taxi están propensos a una serie de factores de riesgo asociados a múltiples enfermedades, producto del sometimiento a estilos de vida no saludables. Objetivo: Estimar factores predictores del sobrepeso y obesidad en conductores de taxi, según variables socioeconómicas y dimensiones del estilo de vida. Metodología: Estudio cuantitativo, observacional, transversal, explicativo, llevado a cabo en un universo de 131 taxistas hombres, que trabajan en la ciudad de Azogues-Ecuador, aplicando la Escala del Estilo de Vida junto con la medición del peso y la talla de los participantes para obtener el índice de masa corporal. El análisis estadístico recurrió a métodos univariados (frecuencias, medidas de tendencia y dispersión) y multivariados (regresión logística binomial). Resultados: participantes de 35 a 42 años (45.8%), casados (90.84%), conducen más de 8 horas diarias (72.5%), con sobrepeso u obesidad (83.2%), llevan un estilo de vida no saludable global del 86.3%. La regresión logística mostró buen ajuste del modelo para las 3 variables incluidas: alimentación (OR = 1.53), apoyo interpersonal (OR = 0.454) y horas de conducción diarias (OR = 4.078). Discusión: Ser conductor de taxi es una actividad de riesgo para la salud que puede generar sobrepeso u obesidad, condiciones que pueden ser predichas por factores del estilo de vida y por condiciones laborales propias de esta actividad.
Factores de Riesgo, Medicine (General), Obesidad, Nutritional Status, Logistic Models., Overweight, Modelos Logísticos., Estilo de Vida Saludable, Riesgo Laboral, R5-920, Risk Factors, Sobrepeso, Modelos Logísticos, Obesity, Healthy Lifestyle, Estado Nutricional, Occupational Risks
Factores de Riesgo, Medicine (General), Obesidad, Nutritional Status, Logistic Models., Overweight, Modelos Logísticos., Estilo de Vida Saludable, Riesgo Laboral, R5-920, Risk Factors, Sobrepeso, Modelos Logísticos, Obesity, Healthy Lifestyle, Estado Nutricional, Occupational Risks
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