Introdução: Talude é o nome que se dá a qualquer superfície de maciço de solo ou rochoso que esteja inclinada, podendo ser de forma natural ou construído pelo homem, como os cortes e aterros. são encontrados entre vias rodoviárias ou ferroviárias assim como são responsáveis pela estabilidade de barragens ou contenções. Quando construídos pela ação humana, devem ser executados com inclinação e alturas adequadas para garantir a estabilidade do empreendimento. Quando formados de forma natural, os taludes posem ser compostos de solo residual, coluvionar, além de rochas. Podem conter sua geometria plana ou curvilínea, porém os os taludes naturais sempre estão sijeitos a instabilidade visto que as forças gravitacionais contribuem para a deflagração de movimentos de terra. Objetivo: Este estudo tem como objeto explanar sobre a necessidade de um estudo de estabilização dos taludes, visto que principalmente em épocas de quadra chuvosas, existe a ocorrencia de deslizamentos de terra, principalmente em taludes rodoviários. Material e métodos: Trata-se de um estudo baseado em pesquisa bibliográfica em que foi utlizada as palavras talude rodoviário, estabilidade e mecânica dos solos para busca de resultados que pudesse compor a análise do estudo em questão. Resultados: Observou-se a necessidade de uma análise mais apurada no que se refere a uma verifação com um maior número de informações relacionada à estabilidade de taludes como porexemplo a verifcação de dois ou mais métodos envolvendo uma análise numérica através de software 3D, com o propósito de garantir uma maior estabilidade do talude projetado e executado. Conclusão: Conclui-se que muitos desses empreendimentos, principalmente em locais de pouca fiscalização, os taludes são construídos de qualquer maneira, necessitando das autoridades competentes uma verificação de forma mais profissional nesse tipo de obra, visto que um colapso estrutural pode gerar grandes movimentações de terra acarretando em um prejuízo imensuável. Dessa forma cabe aos engenheiros realizar as devidas verificações e ensaios granulométricos para que seja evitado qualquer dano ocasionado por uma instabilidade de talude.