
Penyebab kecelakaan kerja ada empat faktor diantaranya: Faktor nasib dari par karyawan, faktor lingkungan fisik pada karyawan, seperti mesin, gedung,ruangan, peralatan, faktor kelalaian manusia dan faktor ketidak serasian kobinasi faktor-faktor produksi yang di kelolah dalam perusahaan. Metode penelitian yan digunakan adalah observasi yaitu pengambilan data dengan meninjau dan meneliti secara langsung hal-hal yang berkaitan dengan objek penelitian. Interview yaitu dengan mengadakan wawancara secara langsung dengan kepala seksi, karyawan maupun pihak-pihak yang berhubungan dengan keselamatan dan kesehatan kerja.Hasil penelitian dari nilai tabel F pada ᾳ 5% ; di mana dbreg = 2 dan dbres = n – 3 = 9 adalah 2,262 (Interpolasi). Dengan demikian nilai hitung F > nilai tabel F, maka H0 di tolak,artinya koefisien regresi signifikan Bahwa lingkungan kerja menpunyai hubungan sangat erat dan mempunyai pengaruh yang signifikasi antara pengaruh kecelakaan akibat alat pelindung diri dan akibat kelalaian manusia terhadap lingkungan kerja.
Engineering, Operations Research, Systems Engineering and Industrial Engineering, Industrial Engineering
Engineering, Operations Research, Systems Engineering and Industrial Engineering, Industrial Engineering
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
