O presente estudo investigou a morte de aves por atropelamento em um trecho sequencial de rodovias federais e estaduais ligando os municipios de Maringa e Guarapuava, ambos no estado do Parana. Esse percurso e caracterizado por uma transicao de paisagens. O principal objetivo da investigacao foi relacionar os conhecimentos disponiveis acerca da biologia e da ecologia das especies com a frequencia de atropelamento em trechos similares ao longo da rodovia e nas diferentes epocas do ano. Para tanto, as aves atropeladas no periodo de fevereirode 2005 a julho de 2006 no percurso em questao foram coletadas e encaminhadas ao Laboratoriode Zoologia da Universidade Estadual de Maringa para identificacao. Foram registradas 44 especies pertencentes a 26 familias e 11 ordens, com destaque para a ordem Passeriformes, que somou 59% das especies. Dentre as caracteristicas biologicas e ecologicas avaliadas, o tamanho corporal e o uso do habitat foram significativamente importantes em relacao a frequencia de atropelamentos nos trechos que continham muitos fragmentos florestais no entorno da rodovia. As especies de pequeno porte e com algum grau de dependencia de floresta foram mais frequentes em areas com muitos fragmentos florestais no entorno. Por sua vez, especies de grande porte e independentes de floresta prevaleceram em areas cercadas pela agricultura e por campos. Apesar de nao ter sido encontrado um padrao claro de sazonalidade, existe uma tendencia de aumento na frequencia de atropelamentos de aves na epoca da colheita de graos. Palavras-chave: avifauna, mortalidade em rodovia, ecologia de estradas, fragmentacao.