
Niniejszy tekst przedstawia wybrane zagadnienia związane z ochroną środowiska przed hałasem lotniczym. Podmiotami, na których opiera się jego treść, są Port Lotniczy Wrocław Strachowice oraz mieszkańcy terenów przylotniskowych. Podstawowym celem rozważań jest ustalenie wpływu działań podejmowanych przez Port Lotniczy we Wrocławiu, zmierzających do zmniejszenia poziomu hałasu, oraz zbadanie ich wymiaru praktycznego. Dążono również do zbadania uciążliwości hałasu w opinii mieszkańców. Główny problem badawczy zawiera się w trzech pytaniach: Jaki jest poziom hałasu powodowany przez Port Lotniczy Strachowice? Jakie działania podejmuje lotnisko w celu minimalizowania poziomu hałasu? Jak hałas lotniczy oceniany jest przez mieszkańców terenów przylotniskowych? Podstawą metodologiczną badań jest założenie, że działania podejmowane w porcie lotniczym Wrocław przyczyniają się do zmniejszenia poziomu hałasu lotniczego.
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego, Tom 8 Nr 2 (2014)
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
