ResumenEn enfoque de la investigadión en EU sobre movilidad residencial ha consistido principalmente en una integración de perspectivas demográjicas y psicologicas sociales del mismo tipo del que ha sido usado en el estudio de la fertilidad humana. Este artículo combina datos sobre movilidad retrospectiva y subsecuenteobtenidos por medio de una muestra al azar del area de Los Angeles para demostrar que un plan de movilidad expresado en el pasado, elegida su secuencia de actualización es congruente con subsecuentes cambios de domicilio.Primero, nosotros hicimos comparaciones de planes de movilidad con un criteria de medida de subsecuente movilidad, manteniendo controles por ciclo de vida-etapas. Segundo, nosotros usamos planes de movilidad, elección, y conducta subsecuente para construir tipologias de “moviles” y “estables” definidos en terminos de anticipación de movilidad, cumplimiento y conducta. Tercero, nosoteros comparamos anteriores mudanzas con planes y elecciones, las cuales son luego constrastadas con movilidad subsecuente. Movilidad anterior, planes, eleccion, y el ciclo de vida de la familia responden por aproximadamente el 80 por ciento de las posibles variaciones en tasa de movilidad para el distrito metropolitano de Los Angeles. Para las definiciones de tiempo y medida utilizadas, la mayor contribución relativa a las tasas de movilidad son hechas por plan y elección, pero las mas notables diferencias de tasas son observadas cuando la experiencia es tomada en cuenta. Experiencia de movilidad lleva a una mayor probabilidad de un plan y eleccion de mudarse, y a una crecienie probabilidad de realizar esas metas.La analogía con investigaciones de fertilidad sugiere que futuros estudios de movilidad residencial necesitan incorporar conceptos psicologicos sociales con el foco en historia de migración, cadena de Markov, análisis de Cohortes, tablas de expectativas de migración, y técnicas de conexión de población a traves del tiempo. Esas investigacionesvan a indicar con más claridad como la actualización de planes o elecciones lleva a la población en diferentes canales de movilidad o estabilidad.