Цель работы - исследование технических средств и методов диагностирования электростанции. В ходе выполнения работы проводились теоретические исследования электростанции на надежность. В результате исследований установлено, что структурное резервирование элементов схемы предпочтительнее повышения надежности элементов системы, т. к. в период наработки часов вероятность безотказной работы при структурном резервировании выше, чем при увеличении надежности элементов. Кроме анализа электростанции на надежность были рассмотрены методы диагностирования элементов электростанции. Также было показано, определение состояния объекта - исправен/неисправен по статистическим данным, методом Байеса. Определено предельно допустимое содержание железа в масле, выше которого двигатель подлежит снятию с эксплуатации методом минимального риска. Результаты рекомендуется использовать как примеры расчетов в методических пособиях по технической диагностике и надежности.