
handle: 10396/32564 , 10045/30821 , 11441/23419
El papel que juega el ferrocarril en los sistemas urbanos e interurbanos de transporte, gracias al desarrollo técnico y organizativo, ha impulsado que tenga una participación cada vez más relevante en el tráfico especializado de viajeros en Andalucía. Además, su integración con otros medios de desplazamiento viabiliza su uso y competitividad. A pesar de la gran presencia que ha adquirido el medio, su estudio resulta novedoso y de gran actualidad, ya que ha sido bastante menos tratado, con respecto a otros sistemas de transporte, dentro de los trabajos científicos a nivel español y andaluz. La elección de la escala regional para analizar la red ferroviaria se fundamenta en tres factores, como son la extensión, la demografía y la localización de Andalucía. Éstos le confieren una identidad histórica y cultural propia, así como elementos suficientes para analizar la región de forma individualizada dentro del entramado ferroviario español. Además, la descentralización de algunas políticas de transporte le concede mayor consistencia al estudio realizado. La elección del ámbito andaluz pretende, por tanto, abordar este territorio como un espacio concreto de España y del conjunto de la Unión Europea.
Ferrocarril, 330, sostenibilidad, Transport, Intermodalidad, Intermodality, Redes, Mobility, Geography (General), Geografía Física, Infraestructuras, movilidad, Infrastructures, Transporte, SIG-T, Sostenibilidad, transporte, redes, Sustainability, ferrocarril, Movilidad, GIS-T, G1-922, infraestructuras, Railroad, intermodalidad, Networks
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