Liman lojistiği, deniz taşımacılığının kritik bir parçası olup, yüklerin limana girişinden çıkışına kadar olan tüm süreçleri kapsamaktadır. Uluslararası ticarette önemli merkezler olarak hizmet veren Marmara Bölgesi limanları, stratejik konumu ve güçlü sanayi hinterlandı sayesinde büyük öneme sahiptir. Bu çalışma, resmi istatistiklere dayanarak 2012–2024 yılları arasında Marmara limanlarında elleçlenen yıllık yük miktarlarını (ton cinsinden) analiz etmektedir. Geçmiş verileri değerlendirmek ve 2025–2029 dönemi için tahminler üretmek amacıyla zaman serisi yöntemleri olan trend analizi, hareketli ortalama ve üstel düzeltme teknikleri kullanılmıştır. En uygun tahmin modelleri istatistiksel değerlendirme ile belirlenmiştir. Sonuçlar, yük hacimlerinde istikrarlı bir artış olduğunu göstermekte olup, bölgedeki liman altyapısının genişletilmesi gerekliliğine işaret etmektedir. Bu bulgular, Marmara Bölgesi’nin gelecekteki deniz lojistiğine yönelik stratejik yatırım, altyapı geliştirme ve lojistik planlama süreçlerinde karar vericilere önemli veri temelli katkılar sunmaktadır.

Port logistics is a crucial part of maritime transportation, covering all activities from cargo entry to departure. Serving as major hubs in international trade, ports in the Marmara Region hold strategic importance due to their location and strong industrial hinterland. This study analyzes annual cargo handling volumes (in tons) at Marmara ports from 2012 to 2024 based on official statistics. Time series methods trend analysis, moving averages, and exponential smoothing were used to assess historical patterns and forecast cargo volumes for 2025–2029. The most suitable forecasting models were identified through statistical evaluation. Results show a steady increase in cargo volumes, highlighting the need to expand port infrastructure in the region. These findings offer essential insights for policymakers and stakeholders involved in logistics planning, infrastructure development, and strategic investment, supporting data-driven decision-making for the Marmara Region’s future maritime logistics.