The scientific article is devoted to research of theoretical aspects of normative-legal regulation of relations in the transport of goods by sea in the EU and examines issues of conflicts of regulating relations arising in the field of maritime transport. The attention is focused on the problem determination procedures for liability and limits of liability of the carrier pursuant to international conventions which regulated matters concerning real rights to a product that is in the way the contract of affreightment. Attention is focused on determining the features status of subjects dealing with cases concerning disputes concerning the carriage of goods by sea between carriers not subject to the conditions of the contract of carriage of goods in international relations.

Научная статья посвящена исследованию теоретических аспектов, нормативно‑правового регулирования отношений в сфере перевозки грузов морским транспортом в Евросоюзе и анализируются вопросы коллизионного регулирования правоотношений, возникающих в сфере морских перевозок. Акцентируется внимание на определении особенностей статуса субъектов, рассматривающих дела по рассмотрению споров, по перевозке грузов морским транспортом между перевозчиками на предмет невыполнения условий договора перевозки груза, в сфере международных отношений.

Наукова стаття присвячена дослідженню теоретичних аспектів, нормативно-правого регулювання відносин в сфері перевезення вантажів морським транспортом в Євросоюзі і аналізуються питання колізійного регулювання правовідносин, які виникають в сфері морських перевезень. Акцентується увага, на визначенні особливостей статусу суб’єктів, що розглядають справи з приводу розгляду спорів, щодо перевезення вантажів морським транспортом між перевізниками на предмет невиконання умов договору перевезення вантажу, в сфері міжнародних відносин.