The article presents technological solutions that can be used to restore and strengthen significant areas of the lower surfaces of span reinforced concrete structures, as well as minor deep damage of the lower surface of reinforced concrete structures. This method is used to repair fragmentary damage of the lower surfaces of structures. The presented methods consist in preparation of the base, arrangement of the formwork, and feeding repair mixture into the shuttering through the holes in the structure or in the shuttering. The method of restoring large surfaces consists in feeding a high-mobility non-shrinkable concrete mixture into the gap between the restored structure and the previously arranged formwork. After preparing the base, at the highest points of the damaged structure through-holes are drilled to supply the concrete mixture, release air and control the filling of the cavity with the mixture. The fixed formwork panels must completely cover the restored part of the structure and partially extend onto the undamaged surface of the structure. The prepared concrete mixture is fed through a funnel into the hole until the cavity and holes are completely filled up with it and vibrate. After a day, the formwork is removed and moistened for 3 days. To repair minor deep damage to the lower surfaces of reinforced concrete structures is performed by feeding a highly mobile non-shrinkable mixture into the space between the structure and pre-mounted formwork is performed using a syringe for soluble mixtures. Holes are drilled in the formwork to release air and supply the mortar. Flexible tubes are installed in the holes. A syringe with the prepared solution is connected to the rubber tube and filled the cavity. After the mixture begins to come out through the air release tube, it is removed, and a plug is installed in the hole. When the cavity of the damaged fragment is completely filled, the rubber hose is bent and fixed in this position, and the syringe for the solution is disconnected. After 5 hours, the restored fragment is stripped and looked after. The proposed methods make it possible to carry out high-quality repair work on the lower surfaces of spans without using special complex equipment, which reduces the cost of repair work.

В статті представлено технологічні рішення, що можна застосовувати при відновленні та підсиленні значних площ нижніх поверхонь прольотних залізобетонних конструкцій, а також, незначних глибоких пошкоджень нижньої поверхні залізобетонних конструкцій, а саме спосіб, що застосовують при ремонті фрагментарних пошкоджень нижніх поверхонь конструкцій. Спосіб відновлення значних поверхонь полягає у подаванні високорухливої безусадкової бетонної суміші у простір між конструкцією, що відновлюється, та завчасно влаштованою опалубкою. Після підготовки основи, в найвищих точках пошкодженої ділянки, в конструкції пробурюють наскрізні отвори для подачі бетонної суміші та випускання повітря і контролю заповнення порожнини сумішшю. Закріплені опалубні щити повинні повністю закривати частину конструкції, що відновлюється, і частково виходити на неушкоджену поверхню конструкції. Приготовану бетонну суміш подають через лійку в отвір до повного заповнення нею порожнини та отвору і виконують її вібрування. Через добу відновлену поверхню розпалублюють та зволожують протягом 3 діб. Для ремонту незначних глибоких пошкоджень нижніх поверхонь залізобетонних конструкцій подавання високорухливої безусадкової суміші в простір між конструкцією, що відновлюється, та завчасно змонтованою опалубкою виконують за допомогою шприца для розчинних сумішей. В опалубці просвердлюють отвори для випускання повітря та подачі розчинної суміші. В отвори встановлюють гнучкі трубки. До гумової трубки під’єднують шприц з приготованим розчином та заповнюють порожнину. Після того, як через трубку для випуску повітря почне виходити суміш, її видаляють, а в отвір встановлюють заглушку. При повному заповненні порожнини фрагменту пошкодження, гумовий шланг перегинають та зафіксовують у такому положенні, а шприц для розчину від’єднують. Через 5 годин виконують розпалублення відновленого фрагмента та доглядають за ним. Запропоновані способи дозволяють якісно проводити ремонтні роботи на нижніх поверхнях прольотних конструкцій, не використовуючи спеціального складного обладнання, що знижує собівартість ремонтних робіт.