Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/ The Journal of Zhyto...arrow_drop_down
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/
addClaim

This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.

You have already added 0 works in your ORCID record related to the merged Research product.

УДОСКОНАЛЕННЯ КЕРУВАННЯ ТЕХНІЧНИМ СТАНОМ ПІДЙОМНО-ТРАНСПОРТНИХ МАШИН

УДОСКОНАЛЕННЯ КЕРУВАННЯ ТЕХНІЧНИМ СТАНОМ ПІДЙОМНО-ТРАНСПОРТНИХ МАШИН

Abstract

The article presents the typical direction of industrial machines, as well as the issues of the modern concept of total quality management that exists in the operating companies.On the basis of a broad analysis of the existing methods for improving the management of the technical condition of machines in various sectors, an algorithm and a mathematical model of the original definition of the cumulative effect of the quality of maintenance and repair work in the conditions of exploiting on a technical state of industrial machines is formed.As a result of studies, a method of controlling the technical condition of the fleet due to the optimization of repair cycles, standards developments overhaul, routine planned maintenance of the structure and the tolerance to the technical parameters of assembly units sold in the performance of these activities and a given level of operational reliability of equipment is formed.Further stages of research include improvement of the mathematical model and the formation of specific practical measures.

Наведено характерні напрямки розвитку підйомно-транспортних машин та розглянуто питання сучасних концепцій загального управління якістю, що існують на експлуатуючих підприємствах.На основі широкого аналізу існуючих методів удосконалення керування технічним станом машин у різних галузях сформовано алгоритм та наведено у початковому вигляді математичну модель визначення сумарного впливу якості проведення технічного обслуговування та ремонтних робіт в умовах експлуатуючого підприємства на технічний стан підйомно-транспортних машин.У результаті проведених досліджень отримано спосіб керування технічним станом парку машин за рахунок оптимізації ремонтного циклу, нормативів міжремонтних напрацювань, регламентного складу планових ремонтних робіт та допусків на технічні параметри складальних одиниць, реалізованих при виконанні цих робіт при заданому рівні експлуатаційної надійності техніки. Подальші етапи досліджень передбачають удосконалення математичної моделі та розробку практичних заходів.

Keywords

якість; технічне обслуговування; ремонт; підйомно-транспортні машини; удосконалення; технічний стан; ефективність; технічна експлуатація., quality; maintenance; repair; lifting machinery; improvement; technical condition; efficiency; technical operation.

  • BIP!
    Impact byBIP!
    selected citations
    These citations are derived from selected sources.
    This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    0
    popularity
    This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
    Average
    influence
    This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    Average
    impulse
    This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
    Average
Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
selected citations
These citations are derived from selected sources.
This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Citations provided by BIP!
popularity
This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
BIP!Popularity provided by BIP!
influence
This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Influence provided by BIP!
impulse
This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
BIP!Impulse provided by BIP!
0
Average
Average
Average
gold