Цель. Целью данной статьи является установление основных задач транспортного обеспечения производственной интеграции в системе «порт - индустриальный парк». Основной целью транспортного обеспечения производственной интеграции в системе «порт - индустриальный парк» является организация эффективных транспортных связей внутри и между подсистемами «порт», «парк».Методика. В данном исследовании использовались методы системной методологии и методы анализа и синтеза.Результаты. Установление основных задач транспортного обеспечения производственной интеграции в системе «порт - индустриальный парк» требует, прежде всего, определение сущности транспортного обеспечения в рассматриваемом контексте.Научная новизна. Адаптировано понятие «транспортное обеспечение» для производственной интеграции в системе «порт – индустриальный парк».Транспортное обеспечение производственной интеграции в системе «порт – индустриальный парк» представляет собой совокупность подсистем, связанных с транспортировкой грузов, порожденных указанной системой и в пределах данной системы – морская составляющая, автомобильная (железнодорожная) составляющая, портовый терминал. Грузовую базу данной системы формируют потоки сырья, полуфабрикатов и готовой продукции индустриального парка. При этом транспортировка грузов в пределах рассматриваемой системы «порт – индустриальный парк» является ее связующей подсистемой.Предложена концептуальная модель транспортного обеспечения производственной интеграции в системе «порт – индустриальный парк» представлена в виде системы. В данной системе, связующим звеном между подсистемами и элементами является магистральный транспорт, внутрипортовый транспорт, чье взаимодействие определяется, в том числе, месторасположением подсистем «порт» и «индустриальный парк».Практическая значимость. Результаты исследования могут быть использованы в качестве идентификации сущности и основных задач транспортного обеспечения производственной интеграции в системе «порт – индустриальный парк» и организация эффективных транспортных связей. Под эффективными транспортными связями в данном случае будем понимать транспортные связи, которые обеспечивают бесперебойное прохождение грузов по рассматриваемой системе с заданными параметрами (временными, объемными, экономическими и т.п.), которые определяются спецификой производственных процессов индустриального парка и порта.

Purpose. The purpose of this article is to establish the main tasks of transport support of industrial integration in the «port – industrial park» system. The main purpose of transport support of industrial integration in the «port-industrial park» system is the organization of efficient transport links within and between the port and park subsystems.The technique. In this study, the methods of system methodology and methods of analysis and synthesis were used.Results. Establishing the main tasks of transport support of industrial integration in the «port – industrial park» system requires, first of all, the definition of the essence of transport support in the context under consideration.Scientific novelty. The concept of «transportation support» has been adapted for industrial integration in the «port – industrial park» system.Transportation support of industrial integration in the «port – industrial park» system is a set of subsystems associated with the transportation of goods generated by the specified system and within this system - the maritime component, the automobile (railway) component, the port terminal. The cargo base of this system is formed by the flow of raw materials, semi-finished and finished products of the industrial park. At the same time, the transportation of goods within the considered system «port – industrial park» is its connecting subsystem.A conceptual model of transport support for industrial integration in the «port – industrial park» system is presented as a system. In this system, the link between the subsystems and the elements is the main transport, intra-port transport, whose interaction is determined, among other things, by the location of the subsystems «port» and «industrial park».Practical significance. The results of the study can be used as identification of the essence and main tasks of transport support of industrial integration in the «port – industrial park» system and the organization of effective transport links. In this case, effective transport links will be understood as transport links that ensure the uninterrupted passage of cargo through the system under consideration with given parameters (temporary, three-dimensional, economic, etc.), which are determined by the specifics of the industrial park and port production processes.

Мета. Метою даної статті є встановлення основних завдань транспортного забезпечення виробничої інтеграції в системі «порт - індустріальний парк». Основною метою транспортного забезпечення виробничої інтеграції в системі «порт – індустріальний парк» є організація ефективних транспортних зв'язків всередині і між підсистемами «порт», «парк».Методика. В даному дослідженні використовувалися методи системної методології та методи аналізу і синтезу. Результати. Встановлення основних завдань транспортного забезпечення виробничої інтеграції в системі «порт – індустріальний парк» вимагає, перш за все, визначення сутності транспортного забезпечення в даному контексті.Наукова новизна. Адаптовано поняття «транспортне забезпечення» для виробничої інтеграції в системі «порт – індустріальний парк».Транспортне забезпечення виробничої інтеграції в системі «порт - індустріальний парк» являє собою сукупність підсистем, пов'язаних з транспортуванням вантажів, породжених зазначеної системи та в межах даної системи - морська складова, автомобільна (залізнична) складова, портовий термінал. Вантажну базу даної системи формують потоки сировини, напівфабрикатів і готової продукції індустріального парку. При цьому транспортування вантажів в межах даної системи «порт - індустріальний парк» є її сполучною підсистемою.Запропоновано концептуальну модель транспортного забезпечення виробничої інтеграції в системі «порт - індустріальний парк» представлена у вигляді системи. У даній системі, сполучною ланкою між підсистемами і елементами є магістральний транспорт, внутрішні портові транспорт, чиє взаємодія визначається, в тому числі, місцем розташування підсистем «порт» і «індустріальний парк».Практична значимість. Результати дослідження можуть бути використані в якості ідентифікації сутності та основних завдань транспортного забезпечення виробничої інтеграції в системі «порт – індустріальний парк» і організація ефективних транспортних зв'язків. Під ефективними транспортними зв'язками в даному випадку будемо розуміти транспортні зв'язки, які забезпечують безперебійне проходження вантажів по даній системі з заданими параметрами (тимчасовими, об'ємними, економічними і т.п.), які визначаються специфікою виробничих процесів індустріального парку і порту.