Математическое моделирование эрозионного горения металлизированных твердых топлив
Математическое моделирование эрозионного горения металлизированных твердых топлив
Представлены математическая модель и методика расчета нестационарной скорости горения смесевого металлизированного твердого топлива в условиях обдува. В постановке рассматривается горение плоской поверхности металлизированного топлива в неограниченном обдувающем потоке. Модель эрозионного горения металлизированных твердых топлив строится в погранслойном приближении, в рамках которого факт обдува учитывается через турбулентный тепломассоперенос. Проведен расчетно-теоретический анализ влияния добавок порошка металла на скорость горения металлизированных твердых топлив в условиях обдува. Проведено исследование зависимости скорости горения от скорости обдувающего потока.
- National Research University of Electronic Technology Russian Federation
скорость горения, металлизированное твердое топливо, частицы алюминия, эрозионный эффект, математические модели, обдув
скорость горения, металлизированное твердое топливо, частицы алюминия, эрозионный эффект, математические модели, обдув
selected citations These citations are derived from selected sources.This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).0 popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.Average influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).Average impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.Average
Citations provided by BIP!Popularity provided by BIP!