
Рассмотрены вопросы получения массива нестационарных переходных процессов теоретической модели эксплуатации двигателя. Разработаны нестационарные модели эксплуатации двигателей различного технологического назначения. Для повышения экономичности расчетов величин накопленных повреждений без потери их точности предложены методики отсеивания незначимых режимов.
стационарная модель эксплуатации, частота вращения коленчатого вала, доли работы двигателя, нестационарная модель эксплуатации, установившиеся режимы, эксплуатационные полигоны, крутящий момент на коленчатом валу, агрегатная мощность, переходные процессы
стационарная модель эксплуатации, частота вращения коленчатого вала, доли работы двигателя, нестационарная модель эксплуатации, установившиеся режимы, эксплуатационные полигоны, крутящий момент на коленчатом валу, агрегатная мощность, переходные процессы
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
