
Для побудови чисельної моделі динамічних процесів у бронекорпусі легкоброньованої машини досліджено макет його верхньої проекції. Паралельно здійснено його чисельне та експериментальне дослідження. Визначено власні частоти і власні форми коливань макету. Також визначено його реакцію на імпульсне збудження. На цій основі установлено параметри скінченно-елементної моделі, які забезпечують задовільну точність чисельного моделювання динамічного напружено-деформованого стану макета та натурного зразка бронекорпуса легкоброньованої машини. To build a numerical model of dynamic processes in armored hull of lightly armored vehicle, the scale model of its upper projection was studied. Its numerical and experimental research was carried out in parallel. The natural frequencies and natural forms of oscillations of the scale model are determined. Its response to impulse excitation is also determined. On this basis, the parameters of the finite element model are established, which provide satisfactory accuracy of numerical modeling of the scale model dynamic stress-strain state and a full-scale sample of the armored hull of lightly armored vehicle.
бронетранспортери, lightly armored vehicle, finite element method, numerical method, armored hull, impulse excitation, дослідження бронекорпусів, частота коливань, розрахунково-експериментальні дослідження, імпульсні навантаження, scaled model, natural frequency of oscillations, динамічні процеси, natural form of oscillations, легкоброньовані машини, моделювання
бронетранспортери, lightly armored vehicle, finite element method, numerical method, armored hull, impulse excitation, дослідження бронекорпусів, частота коливань, розрахунково-експериментальні дослідження, імпульсні навантаження, scaled model, natural frequency of oscillations, динамічні процеси, natural form of oscillations, легкоброньовані машини, моделювання
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
