
Проведены длительные ресурсные испытания тепловоза ЧМЭ-3 с дизелем, оснащенном поршнями с корундовым слоем. Сделаны выводы о том, что использование поршней с корундовым поверхностным слоем в дизелях позволяет в несколько раз повысить ресурс дизелей за счёт снижения износа поршней и гильз цилиндров. Исследования проведены в соответствие с договором №ДЗ/334-2007 между МОН Украины и НТУ «ХПИ» «Разработка гальваноплазменной технологии обработки поршней для улучшения экологических показателей автотракторных дизелей».
упрочнение поверхностей трения, гальвано-плазменная обработка поршней, уменьшение неравномерности температурного поля, износ верхних кольцевых канавок, корундовый слой, износ гильз цилиндров, детали цилиндро-поршневой группы, жидкостная смазка
упрочнение поверхностей трения, гальвано-плазменная обработка поршней, уменьшение неравномерности температурного поля, износ верхних кольцевых канавок, корундовый слой, износ гильз цилиндров, детали цилиндро-поршневой группы, жидкостная смазка
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
