
The noise level in the streets of Baku and Astrakhan and the continuous noise exposure on psychological and emotional state of people of different age groups have been examined. It has been stated that the urban noise raises the level which is rather dangerous for the health of people. The exceeding of the maximum permissible noise level on the near trunk-road inhabited territory is about 1.5 times. The most significant sources of acoustic discomfort in the urban environment are autoand railway transport. The map of noise pollution of the cities is formed, the general ways of noise protection measures are defined. They are based on the complex approach to the problem solution: town-planning, architectural, building constructive arrangements, the formation of the city system of green plantations, the observance of sanitary code and requirements at designing and building.
Исследовался уровень шума на улицах городов Баку и Астрахань и длительное воздействие шума на психоэмоциональное состояние людей разных возрастных категорий. Установлено, что городской шум достигает величин, представляющих опасность для здоровья населения. Превышение предельно допустимого уровня шума на примагистральной жилой территории составляет в среднем 1,5 раза. Наиболее значительные источники акустического дискомфорта в городской среде автои железнодорожный транспорт. Получена карта шумового загрязнения городов, определены общие направления шумозащитных мероприятий. В их основе лежит комплексный подход к решению проблемы: градостроительные, архитектурно-планировочные, строительно-конструкторские мероприятия, формирование общегородской системы зеленых насаждений, соблюдение санитарных норм и правил при проектировании и строительстве. Библиогр. 10.
ШУМОВОЕ ЗАГРЯЗНЕНИЕ, УРОВЕНЬ ШУМА, АКУСТИЧЕСКИЙ ДИСКОМФОРТ, ПСИХОЭМОЦИОНАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ, АКУСТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ, СОЦИАЛЬНО-ГИГИЕНИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ
ШУМОВОЕ ЗАГРЯЗНЕНИЕ, УРОВЕНЬ ШУМА, АКУСТИЧЕСКИЙ ДИСКОМФОРТ, ПСИХОЭМОЦИОНАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ, АКУСТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ, СОЦИАЛЬНО-ГИГИЕНИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
