
В статье на основании ранее не известных документов впервые в отечественной историографии рассматривается роль Китая в Гражданской отечественной войне в Сибири в 1917-1921 гг. Особое внимание уделяется конфликтным ситуациям на пограничных территориях (полоса отчуждения КВЖД, бассейны рек Сунгари и Амур) и деятельности ненерала Л.Д. Хорвата. Делается вывод о том, что политика Китая в регионе значительно осложнила работу Омского и Читинского антибольшевистских правительств.
L. KHORVAT, ГРАЖДАНСКАЯ ВОЙНА, БЕЛОЕ ДВИЖЕНИЕ, КИТАЙ, КИТАЙСКАЯ ВОСТОЧНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА (КВЖД), РЕКА АМУР, Л.Д. ХОРВАТ
L. KHORVAT, ГРАЖДАНСКАЯ ВОЙНА, БЕЛОЕ ДВИЖЕНИЕ, КИТАЙ, КИТАЙСКАЯ ВОСТОЧНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА (КВЖД), РЕКА АМУР, Л.Д. ХОРВАТ
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
