Анализ математической модели торможения подвижной поперечины гидравлического пресса в верхнем положении
Copyright policy )Анализ математической модели торможения подвижной поперечины гидравлического пресса в верхнем положении
Рассмотрена математическая модель торможения подвижной поперечины гидравлического пресса в верхнем положении. Проанализировано влияние времени закрытия регулирующего клапана, его конструктивной характеристики и коэффициента качества гидросистемы на динамику торможения поперечины на разных этапах.
Mathematical model of hydraulic press ram braking in upper position is considered. The influence of control valve closing time, its constructive characteristics and coefficient of hydraulic system quality on dynamics of ram braking while different stages is analyzed.
ТОРМОЖЕНИЕ, ПОДВИЖНАЯ ПОПЕРЕЧИНА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС, РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН, КОНСТРУКТИВНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА, ВРЕМЯ ЗАКРЫТИЯ
ТОРМОЖЕНИЕ, ПОДВИЖНАЯ ПОПЕРЕЧИНА, ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС, РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН, КОНСТРУКТИВНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА, ВРЕМЯ ЗАКРЫТИЯ
selected citations These citations are derived from selected sources.This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).0 popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.Average influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).Average impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.Average
Citations provided by BIP!Popularity provided by BIP!