
The article proposes a method of formalized description of processes of decision-making by the train dispatcher for selection of overriding and crossing stations under the train traffi c based on the dispatch schedule to provide the automation of decision-making information support and train control operations on the basis of modern centralized traffi c control systems.
В статье предлагается метод формализованного описания процессов принятия решений поездным диспетчером по выбору станций обгона и скрещения в условиях движения поездов по диспетчерскому расписанию с целью автоматизации информационной поддержки принятия решений и функций управления движением поездов на базе современных систем диспетчерской централизации.
поездной диспетчер; управление движением поездов; скрещение и обгон; информационная поддержка принятия решений; автоматизация функций диспетчерского управления
поездной диспетчер; управление движением поездов; скрещение и обгон; информационная поддержка принятия решений; автоматизация функций диспетчерского управления
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
