
Разработан способ применения геоинформационных систем и метода редукции графов для анализа маршрутов в транспортных сетях. Технология демонстрируется на примере анализа популярного маршрута г. Омска. Приведен пример построения ГИС карты графа задержек на маршруте. Методом редукции графов получены оценки влияния задержек на время прохождения маршрута. Результаты анализа изображены на ГИС карте графа задержек.
АВТОТРАНСПОРТНАЯ СЕТЬ,ГЕОИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ,ГИС-КАРТА ЗАДЕРЖЕК,МЕТОД РЕДУКЦИИ ГРАФОВ,АНАЛИЗ МАРШРУТОВ
АВТОТРАНСПОРТНАЯ СЕТЬ,ГЕОИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ,ГИС-КАРТА ЗАДЕРЖЕК,МЕТОД РЕДУКЦИИ ГРАФОВ,АНАЛИЗ МАРШРУТОВ
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
