В статье рассмотрены особенности взаимодействия нескольких токоприемников с контактными подвесками на электрических железных дорогах. Разработан новый метод расчета вертикального механического взаимодействия токосъемных устройств на участках электрических железных дорог, содержащих переходные пролеты, основанный на дискретизации параметров подвесок к точкам контакта токоприемников с учетом волновых процессов. Произведено сопоставление результатов экспериментальных и теоретических исследований.

In the article features of catenaries and several current collectors interaction on electric railways are considered. New method of calculation of current collection devices vertical mechanical interaction in sections of electric railways containing transitional spans based on discretization of parameters of catenaries to points of contact with current collectors is worked out. Comparison of results of experimental and theoretical research is made.