Research of operative management by the organization of vagon flows in trains on a railway direction is executed. It is proved expediency of introduction of a rational combination of formation single unit trains and two unit trains with the purpose of acceleration of delivery of cargoes. The condition for decision-making by definition of a category of a separate train was offered the size of the period of planning. The economic benefit of introduction of operative management is defined.

Выполнено исследование оперативного управления организацией вагонопотоков в поезда на железнодорожном направлении. Обосновано целесообразность внедрения рационального сочетания формирования одногруппных и двугруппных поездов с целью ускорения доставки грузов. Условием для принятия решения по определению категории отдельного поезда предложена величина периода планирования. Определено экономический эффект от внедрения оперативного управления.