Анализ аварийных режимов работы систем тоннельной вентиляции, применяемых в метрополитенах, показал, что они не обеспечивают устойчивое движение газовоздушных потоков при пожаре в подвижном составе и его остановке в тоннеле, а также отсутствует методическое обеспечение расчетов устойчивости газовоздушных потоков при пожарах в тоннелях. Существующая технология оценки устойчивости вентиляционных потоков, применяемая на угольных шахтах и в автодорожных тоннелях, не позволяет учесть особенности пожаров в метрополитенах.

Analysis of the emergency operation modes of tunnel ventilation systems used in subways has shown that these modes do not provide the steady gas-air flows in case of fire in the rolling stock and its stop in the tunnel; and there is no methodological support for calculations of stability of gas-air flows in tunnel fires. The existing technology for assessing the stability of ventilation flows applied in coal mines and road tunnels can not account for the peculiarities of fires in subways.