
В данной статье рассматривается задача формализации требований к информационным моделям автомобильных дорог (BIM), применяемым на разных этапах жизненного цикла. Для решения данной задачи применяется подход, основанный на понятии «уровень проработки модели» (Level of Development, LOD). В свою очередь, для применения данного подхода необходимо выработать типовой перечень (классификатор, набор) элементов модели, необходимый и достаточный для представления автомобильной дороги на всех этапах жизненного цикла. В статье автор предлагает данный типовой перечень элементов информационной модели автомобильной дороги и формальное определение уровней проработки информационной модели автомобильных дорог. Это позволяет в дальнейшем разработать детальный перечень требований по форме представления и полноте элементов на всех уровнях проработки и, таким образом, полностью формализовать требования к информационным моделям как результатам этапов дорожной деятельности.
The article discusses the task of formalization of road information models (BIM) requirements at every lifecycle stage. To solve this task an approach based on the term Level of Development (LOD) is applying. To employ this approach it is necessary to build up the standard model elements list (dictionary, set) sufficient for road representation at every stage of life cycle. The author proposes this standard list of road information model elements and a formal definition of the levels of development of road information model. It allows to develop a detailed list of requirements for presentation form and elements completeness at all development levels and thus to formalize requirements for information models as for results of road activities stages.
BIM, ИМД, ИНФОРМАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ, ИНФОРМАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, САПР, АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ, АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ГИС, ГЕОИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ, ГЕОИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ, ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, УРОВНИ ПРОРАБОТКИ
BIM, ИМД, ИНФОРМАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ, ИНФОРМАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, САПР, АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ, АВТОМАТИЗИРОВАННОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ГИС, ГЕОИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ, ГЕОИНФОРМАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ, АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ, ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, УРОВНИ ПРОРАБОТКИ
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
