Предлагается идентификация параметров тягового асинхронного привода дизель-поезда на основе метода наименьших квадратов. Выполнено преобразование исходной математической модели тягового привода к модели, в которой исключены неподдающиеся прямому измерению величины. Приводятся результаты имитационного моделирования, подтверждающие правильность предложенной параметрической идентификации. Ил.: 1. Библиогр.: 9 назв.

Identification parameters of asynchronous traction drive of diesel train on the basis of the method of least squares is proposed. The conversion of the original mathematical model of a traction drive model, which excluded the direct measurement values intractable is completed. The results of the simulation, confirming the correctness of the proposed parametric identification is given. Figs.: 1. Refs.: 9 titles.