
В статье описывается методический подход, использованный при разработке Методики проектирования региональной системы сервисных зон автотуризма (СЗА). Методика предназначена для определения Парето-оптимальных точек размещения СЗА в произвольном регионе. Исходными данными для используемого в методике эвристического алгоритма являлись геокоординаты транспортной сети и мест посещения (объектов туризма) в регионе, результаты мониторинга трафика движения транспортных средств в регионе, различного рода географические ограничения. Выходными данными методики являлись рекомендации по размещению СЗА в регионе. Методический подход может быть использован для планирования развития туристической отрасли в регионах, а также в учебном процессе вузов. Может быть полезным для специалистов туристических организаций.
The article contains methodical approach used at development of Methodology of road tourism service zone regional system (SZA). Methodology is to determine Pareto, optimal points of SZA placement in any region. Basic data for the used heuristic algorithm was geocoordinates of transport network and visited places (tourism objects) in the region, traffic monitoring results and different geographical limits. Data-out of the methodology was recommendations for SZA placement in the region. Methodical approach can be used to plan the development of tourism industry in the regions and in educational process at universities. It can be useful for specialists of tourism organizations.
СЕРВИСНАЯ ЗОНА АВТОТУРИЗМА, ТРАНСПОРТНЫЙ ПОТОК, ТУРИСТИЧЕСКИЙ ОБЪЕКТ, ГЕОКООРДИНАТЫ, МОНИТОРИНГ ТРАФИКА, ПАРЕТО-ОПТИМАЛЬНОСТЬ, ЭВРИСТИЧЕСКОЕ ПРАВИЛО
СЕРВИСНАЯ ЗОНА АВТОТУРИЗМА, ТРАНСПОРТНЫЙ ПОТОК, ТУРИСТИЧЕСКИЙ ОБЪЕКТ, ГЕОКООРДИНАТЫ, МОНИТОРИНГ ТРАФИКА, ПАРЕТО-ОПТИМАЛЬНОСТЬ, ЭВРИСТИЧЕСКОЕ ПРАВИЛО
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
