В статье проведен анализ работы двигателя на режиме холостого хода с целью его применения для диагностики технического состояния двигателя. Режим холостого хода двигателя актуально применять для диагностики технического состояния двигателя при движении транспорта в городском цикле. В статье рас-смотрено 4 категории транспорта при движении в городском цикле: 1) автомобиль массой до 3,5 т; 2) грузо-вой автомобиль массой свыше 3,5 т; 3) автобусы; 4) внедорожники и спецтехника (тракторы, дорожная техника, сельскохозяйственные машины). Режимы метрирования заимствованы у экологов, которые проводи-ли испытания по расчету выбросов загрязняющих веществ и анализировали топливную экономичность. Все испытания стендовые, но проводятся с учетом возможной ситуации на дороге. После проведения анализа обнаружено, что для автомобилей массой до 3,5 т и грузовых автомобилей массой свыше 3,5 т в городском цикле доля работы двигателя на холостом ходу составляет приблизительно 17%, для автобусов - 23%, для спецтехники - 25%, а для внедорожников - 15%. Эту долю времени и можно использовать для диагностики двигателя.