Особенности интеграции приоритетных полос прерывного действия с городской интеллектуальной транспортной системой
Copyright policy )Особенности интеграции приоритетных полос прерывного действия с городской интеллектуальной транспортной системой
В статье рассматривается инновационный метод организации приоритета для автобусов приоритетная полоса прерывного действия (ПППД). Дана характеристика техническим средствам организации движения, приводится функциональный цикл системы ПППД. Для работы системы ПППД необходимо использование технических средств с возможностью удаленного управления. Для реализации системы ПППД требуется наличие городской интеллектуальной транспортной системы (ИТС). Необходимы технические компоненты ИТС, такие как: детекторы транспорта, система определения местоположения автобуса (ГЛОНАСС, GPS), блок управления, контроллеры и линии коммуникации. Приводится перечень компонентов ИТС для реализации полной и минимальной системы ПППД. Раскрываются принципы их работы и недостатки. Главным недостатком минимальной системы ПППД является ее более низкая степень адаптации под реальные транспортные условия.
The article discusses an innovative organizing method of the buses priority a intermittent bus lane priority.
ОРГАНИЗАЦИЯ ПРИОРИТЕТНОГО ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ, ПРИОРИТЕТНАЯ ПОЛОСА, ПРИОРИТЕТНАЯ ПОЛОСА ПРЕРЫВНОГО ДЕЙСТВИЯ, ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ, УПРАВЛЯЕМЫЕ ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ, ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
ОРГАНИЗАЦИЯ ПРИОРИТЕТНОГО ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ, ПРИОРИТЕТНАЯ ПОЛОСА, ПРИОРИТЕТНАЯ ПОЛОСА ПРЕРЫВНОГО ДЕЙСТВИЯ, ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ, УПРАВЛЯЕМЫЕ ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ, ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ СИСТЕМА
selected citations These citations are derived from selected sources.This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).0 popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.Average influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).Average impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.Average
Citations provided by BIP!Popularity provided by BIP!