Мета.Удосконалення методики багаторічного прогнозування загального розмиву на мостових переходах. Методика. Теоретичне вишукування. Результати. Отримано науково обґрунтовану методику визначення розрахункового рівня розмиву за багаторічний період експлуатації мостових переходів. Наукова новизна. Вперше пропонується математична модель, призначена для визначення залишкового розмиву із застосуванням лінійної характеристики трансформації руслової витрати. Практична значимість. Запропоновано аналітичну методику прогнозування небезпечних для стійкості мостових переходів деформацій дна русла.

Purpose. Improved methods of long-term forecasting of the total erosion at the bridge crossing. Methodology. Theoretical research. Findings. Received a scientifically based methodology for determining the calculated level of erosion over many years of bridges operation. Originality. For the first time a mathematical model designed to determine the residual erosion using linear characteristic transformation of channel flow. Practical value. An analytical method for predicting dangerous for the stability of bridges deformations channel bottom.